Az új spanyol versenyző a hétvégi délutánon saját kategóriájában versenyzett; most ismét ő a verseny új vezetője. Kategóriájában debütáló évében Acosta nagyobb hírnevet szerzett, mivel ő lett a Mugellóban valaha volt legfiatalabb futamgyőztes. Néhány további győzelem és két további dobogós helyezés segített neki az ötödik helyen végezni a versenyen, valamint elnyerni a Moto2™ év újonca címet. A srác Aki Ajo KTM ruháitól távol maradt, és hét győzelmet követően Acosta megszerezte második nevét a három év alatt, amelyek során számos versenyen indult. 2024-ben Acostát a GASGAS Facility Verseny Tech3-mal szerelt MotoGP™-jében láthattuk, és azonnal elégedett lett. Az első három futamban elért néhány dobogós helyezést bebiztosította a további három vasárnapi dobogó, és négy gyors dobogós helyezés is vár ránk, mivel Acosta a 6. helyen végzett (csak néhány dolog Binderről) a versenyen.

MotoGP Spanyolország országa 2025 Versenynyilatkozat

Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Group) egy újabb sorral zárt, amivel egy tizedik hely alatt maradt az első sortól, és közvetlenül utána a hétfői leggyorsabb versenyző lett. Ez már a törvényekből és előírásokból ered, amelyek tiltják a teljes kiesést produkáló MotoGP-motorosoknak a külső hivatalos teszteken vagy a Nagydíjon. És bár a Ducati csapatvezetője, Davide Tardozzi szerint ez okos dolog, idén nem szívesen csatlakoznak ehhez. Rins, akinek a fő kerékpárja hiányzik, és akinek azonnali pillantásra volt szüksége – egészen a tudományos szívig –, a legszorosabb regenerálódást produkálta, mielőtt még a Q2-be bejutott volna. Az új spanyol pilóta a Q1-ben kicsit jobban teljesített, hogy jó köridőt futhasson, de már túl késő volt ahhoz, hogy a jobb lendületét a tartalék kerékpárjával találja meg, és végül az utolsó helyre álljon a rajtrácson. Az új versenyzők Fabio Quartararo (Yamaha), Miguel Oliveira (Aprilia) és Marco Bezzecchi (Ducati) voltak.

Verseny

De vészhelyzet lépett fel a Ducati versenyzőjét üldöző franciánál, aki egy körrel később a hátsó egyenesen ért célba. Miután a fények a 2025-ös spanyol MotoGP-versenyre értek, Fabio Quartararo többet hozott ki a pole pozíciójából, ezzel vezetve a mezőnyt az 1. fordulóig. Bagnaia átugrott Marc Marquez mögött, és a második helyen végzett, míg Alex Marquez a hátsó egyenesben ért célba, szűken elkerülve húga ütközését a hátsó egyenesben.

Idegen nyelvű MotoGP eredmények – hétfő, teljes szabadedzés (szabadedzés 1. és szabadedzés)

  • Ha hazai pályán Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) a negyedik győzelmét is megszerezte sorozatban Jerezben, miután legyőzte csapattársát, Francesco Bagnaiát – vagy legalábbis másokat –, akkor mindig akad egy érdekes sztori a hétvégén.
  • A Q1 alatt a tudományos központtal kapcsolatban a FP2 fennmaradó ringjein történt bukások támogatása a spanyol versenyzőnek, akinek például van elég ideje a legújabb kategória végén dolgozni.
  • Pontosan úgy, mint Quartararo, Pramac Millere is megsérült a hatos kanyarban, mindössze nyolc körrel a vége előtt, míg Johann Zarco az Industry 1. fokozatában történt balesete után lépett ki, hét körrel a vége előtt.
  • Az ezt követő különálló versenyek között szerepelt a rendkívül gyenge Perez a 11. helyen, valamint a dél-afrikai újonc Ruche Moodley (DENSSI Racing – BOE), akinek egyéni csúcsa 15. hely volt.
  • Fermin Aldeguer keményen dolgozik azon, hogy megnyerje az Indonéz Nagydíj pénteki főfutamát, ami „elvesztett időnek” számít utánuk.

De nem, Viñales valójában 0,3 https://fogadas-sport.com/pariuri-sportive-rezultate/ másodperccel van lemaradva Marqueztől a 17. körben, nagyon hasonlítsd össze az új KTM-mel, hogy elkezd veszíteni a tapadásból, és te felpörögsz? A verseny leggyorsabb körét a hatszoros MotoGP közösségbajnok futja – néhány tizeddel rövidebb volt, mint Viñales, és hét tizeddel rövidebb, mint Pecco. És 13 körrel a vége előtt Viñalesnek volt a legjobbja a második gyári Ducatijával. Morbidelli először tört be a csúcsra, és Marquez is olaszul vezetett éjszaka.

olimpru betting

A srác Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) és Maximo Quiles (CFMOTO Viel Aspar Party) előtt rajtol, akik miatt Quiles a Q1-ből kimaradva rohamozza meg az útját. Viñales megpróbál hetedik lenni, de Bezzecchinek ez egy remek visszatérés volt, távol a 20. rajtrácstól, és egy jó időmérőt követően két dolgot is elfelejthet a versenyen, ami megmutatta, hogy az Aprilia sebessége hasznos a silverstone-i verseny után. Ogura ugyanakkor nem járt sikerrel a csütörtöki fitneszpróbáján, miután eltörte a jobb sípcsontját.

Espargaro a #41-es autóval zárta a nagy négyest, hősiesen védekezve az utolsó körökben, miután végre megszökött a teljes jogú pilóta posztjáról. Ezzel egy időben Binder a nyolcadik helyen végzett, legyőzve Bastianinit egy legendás verseny után. Alex Marquez szerint az új "verseny kulcsa" a Bagnaia-i átjáró. Holnap szeretne egy lépést megtenni, és úgy tűnik, hogy "belső lejjebb van", és a legújabb motorján dolgozik, miután tegnap néhány sérülést szenvedett. Három kör után már készen álltak arra, hogy bekerüljenek az első helyre, mivel délután felmelegedett a hőmérséklet, de a tapasztalt Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Undamaged GP) a következő délutánt a második helyen zárta.

Áramerősség F1-ben

Az 1. körben kezdeti krízis alakult ki a Ducati Warehouse duója között, Bagnaia rövid időre a második helyre csúszott vissza, miután Álex kilógott a pályáról, elszalasztva ezzel első előzési lehetőségét. De nem sokáig maradt a Gresini pilótája, aki a 4. körben utolérte Peccót, és végül közvetlenül a 11. körben beért. Jerez készen áll egy lelkes, hirtelen lépésekkel teli csatára, amelyet minden idők egyik legszerencsésebb, ha nem a legélénkebb tömegének tartanak. Mindkét fél (Rossi és a Petronas SRT Yamaha) lehetőséget ad arra, hogy elismerje az új csapatot Rossi leendő csapatától.

4., és a legkorábbi Ducati meglátogatta a lelkes, elragadtatott Pecco Bagnaiát (Pramac Ducati). Az új MotoGP másodéves versenyző ideiglenesen a dobogós sorban ül, amíg a támadás véglegesen meg nem kezdődik, végül lejjebb csúszva az élen, néhány rajthelyről lejjebb. Raul Fernandez tavaly a barcelonai sprintjén sérült meg, amiről bevallotta, hogy most a Mandalikában is felfigyeltek rá, amikor az első dobogós helyezést érte el. Martin, a tavalyi pole pozíció és első nagydíj-bajnok, ezen a hétvégén elvesztette a japán balesetben elszenvedett jobb kulcscsonttörése miatti műtétjét.